Március 16. és április 30. között jelentkezhetnek azok a lakosok, akik saját munkával szeretnének új járdát építeni vagy a meglévőt felújítani, az önkormányzat pedig a szükséges térkövet és szegélykövet biztosítja számukra.

A Kossuth téren található Kossuth Kifli Kávézóban március 15-én, vasárnap 10-15 óra között gyerekfoglalkozásokkal várják az érdeklődő családokat.

A Kása-erdei kerékpárút körüli kritikus hangokra reagálva Márki-Zay Péter hangsúlyozta: a beruházás közparkot érint, nem védett területet, a kivitelezéshez pedig nem kell fákat kivágni. Az út nem aszfaltburkolatot kap, hanem vízáteresztő, stabilizált felületet.

A Kása-erdei kerékpárút körüli kritikus hangokra reagálva Márki-Zay Péter hangsúlyozta: a beruházás közparkot érint, nem védett területet, a kivitelezéshez pedig nem kell fákat kivágni. Az út nem aszfaltburkolatot kap, hanem vízáteresztő, stabilizált felületet.

Márki-Zay Péter elmondta, ez a projekt a korábbi önkormányzati ciklus egyik vállalása volt, amely akkor nem valósult meg. Most viszont megépülhet az út a Kása-erdő egyik nyiladékában. A kerékpárút egyébként nemcsak biciklivel lesz használható, hanem sétára és babakocsival való közlekedésre is alkalmas lesz.

Márki-Zay Péter elmondta, ez a projekt a korábbi önkormányzati ciklus egyik vállalása volt, amely akkor nem valósult meg. Most viszont megépülhet az út a Kása-erdő egyik nyiladékában. A kerékpárút egyébként nemcsak biciklivel lesz használható, hanem sétára és babakocsival való közlekedésre is alkalmas lesz.

Ami meghiúsult, az egy kivételével mind a kormány akadályoztatásán múlt.

A beruházás eredetileg október elejére tervezett átadása így körülbelül egy hónapot csúszik. Márki-Zay Péter most november 16-át jelölte meg várható befejezési időpontként.

A beruházás eredetileg október elejére tervezett átadása így körülbelül egy hónapot csúszik. Márki-Zay Péter most november 16-át jelölte meg várható befejezési időpontként.

170 millió forintból zajlik a Tóth malom utca hiányzó szakaszának felújítása. Már csak az utca közepén álló hidacska felújítása maradt hátra.

170 millió forintból zajlik a Tóth malom utca hiányzó szakaszának felújítása. Már csak az utca közepén álló hidacska felújítása maradt hátra.

A teljes lezárás egészen október 16-ig tart majd, ez idő alatt a Kaszap és a Hódtó utcákon lehet kerülni.

A Tóth Malom utca fejlesztésének kivitelezési szerződését már aláírta az önkormányzat. A beruházás során megszűnik a szennyvíztelepnél található „huppanó”, a felújítás a Tesco körforgalommal párhuzamos aluljáró vonaláig tart majd. A munkálatok várhatóan júliusban kezdődnek.

Ez nem az összes idénre betervezett útfelújítás, hiszen más forrásból júliusban a Tóth malom utca mintegy 500 méteres szakasza fog megújulni a szennyvízteleptől a Tescoval szembeni vasúti átjáró vonaláig, árulta el Márki-Zay Péter polgármester.

Hódmezővásárhely önkormányzata a TOP Plusz program keretében 1 milliárd 350 millió forint támogatást kapott a „Belváros megújítása II. ütem: Parkolóház építése a hozzá tartozó keleti területegység rendezésével” elnevezésű projektre. A fejlesztés várhatóan 2029 április végére készülhet el.

A parkolási reform részeként szóba került a kétszintes parkolóház/parkolólemez építése is az Ótemplom mögött, amelyhez TOP-os forrás áll rendelkezésre, de a beruházás, amely Lázár János minisztériumára volt bízva, mindeddig nem indult el. Márki-Zay Péter bízik benne, hogy most végre ezen a téren is előrelépés történhet a közeljövőben.

🅿️Belváros megújítása II. ütem: Parkolóház építése a hozzá tartozó keleti területegység rendezésével a TOP Plusz Programban🚗

Megtörtént a Hóvirág utcai munkálatok műszaki átadása csütörtök délelőtt a kivitelezés helyszínén, ahol hamarosan új parkolók épülnek, és még a meglévő járda is megújul. A kivitelező a Civil Expert Kft., amely céggel az önkormányzat már korábban is többször dolgozott együtt. A munkát saját forrásból finanszírozza az önkormányzat, amelynek összege 35 millió forint. „A mai napon került a munkaterület átadásra, itt, a Hóvirág utcán a kivitelező részére, ahol 22 darab parkoló, illetve egy mozgáskorlátozott parkoló kerül majd kialakításra. Hatvan nap áll a kivitelező rendelkezésére a munkálatok elvégzésére” – tájékoztatta a médiacentrumot Barák Anita, a Városfejlesztési Iroda irodavezetője.

Szerdán reggel az Oldalkosár utca 7., Csengettyű köz felőli oldalánál a parkoló burkolatának megsüllyedése miatt vizsgálati munkálatok kezdődnek.

A vásárhelyi önkormányzat – amely ezen a részen parkolási díjat is szed – megbízta a Hódmezővásárhelyi Működtető és Szolgáltató Kft.-t a helyzet rendezésével, azaz a parkoló feltöltésével és karbantartásával.

Már csak a Bagolyvár előtti ki rész van hátra, és elkészül a Kaszap utca Oldalkosár utca és a körforgalom közti járdaszakasz térkövezése.

Már csak a Bagolyvár előtti ki rész van hátra, és elkészül a Kaszap utca Oldalkosár utca és a körforgalom közti járdaszakasz térkövezése.

Térköves burkolatot kap a Kaszap utcán a Bagolyvár és a könyvtár közötti rossz állapotú szakasz. Felújítják a Bethlen István utca elejét a Kálvin tér felől, valamint a kertvárosi bölcsőde környezetében található járdát, amelyet a fák gyökerei több helyen megrongáltak. Megújul a Kohán György utca mellett, a művésztelep oldalában futó gyalogút is. A négy beruházás összértéke mintegy 36 millió forint.

A munkálatokat – vagyis a megsüllyedésekkel és feldomborodott részekkel teli járda felbontását – mintegy két hónappal ezelőtt kezdték meg a Szent Antal és a Lánc utcák közötti szakaszon. Az idei, 206 millió forintos városi út- és járdaépítési program egyik részeként itt egy új, sárga térkővel burkolt, szegéllyel ellátott járda épült.

A jelenleg is zajló, 260 milliós út- és járdaépítési program részeként nemcsak a Hóvirág, a Virág vagy az Andrássy úton folyt, illetve folyik a munka, hanem kiterjedt a Kinizsi utca Bercsényi és Bethlen István utcák közötti részére is – azon az oldalon, ahol a térkövezést évekkel ezelőtt már megkezdték.

Szeptember végén kezdődött a Hóvirág utcai járda felújítása. A munkálatok csak az utca egyik – a páros – oldalát érintik, a Kodály Zoltán utcától egészen az Ipoly utcáig bontják el a régi aszfaltburkolatot. A projekt magában foglalja az új ágyazat kialakítását, járdaszegélyek lerakását és sárga színű térkőburkolat lefektetését az összesen 527 méteres szakaszon. A járdának legkésőbb december 10-re kell elkészülnie – ami minden bizonnyal tartható is lesz, hiszen már most a Medgyessy Ferenc utca magasságában tartanak. A Hóvirág utcai felújítás egyébként az önkormányzat saját forrásából valósul meg, teljes költsége bruttó 32 millió forint.

Hódmezővásárhely önkormányzata újabb jelentős infrastrukturális beruházásba kezd: összesen bruttó 260 116 521 forint értékben valósulnak meg út- és járdafelújítási, valamint útrekonstrukciós munkálatok a város több pontján.

Legutóbb július közepén még arról számoltunk be, hogy a Cseresnyés Kollégiumnál tart az építkezés, mostanra azonban már teljes hosszában elkészült, sárga térkövet kapott az Oldalkosár utcai járda.

Az önkormányzat négy teljesen új buszvárót szerzett be, bruttó 4,4 millió forint összegben. A vállalkozó a négy darab buszváró telepítését 2,5 millió forintért vállalta

Az önkormányzat négy teljesen új buszvárót szerzett be, bruttó 4,4 millió forint összegben. A vállalkozó a négy darab buszváró telepítését 2,5 millió forintért vállalta

📍 Hová kerülnek az új buszmegállók? - Kökénydombi csárda – a 47-es főút Szeged felé vezető oldalán - Szikáncs – a településrész bejáratánál, a főút mellett - Klauzál utca – az Ág utcához közeli szakaszon - Simonyi utca, a Kozmutcza Flóra Óvoda és Általános Iskola elé

📍 Hová kerülnek az új buszmegállók? - Kökénydombi csárda – a 47-es főút Szeged felé vezető oldalán - Szikáncs – a településrész bejáratánál, a főút mellett - Klauzál utca – az Ág utcához közeli szakaszon - Simonyi utca, a Kozmutcza Flóra Óvoda és Általános Iskola elé

A pályázatból 328,7 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyertek a Hódmezővásárhely és Mindszent közötti kerékpárút felújítására. A kerékpárutat, különösen Vásárhely és Mártély között, télen-nyáron nagyon sokan használják: kerékpárosok, futók és kutyasétáltatók egyaránt.

Az idei útfelújítási program nem áll meg ennél az öt utcánál: megújul a Püspök utca teljes hosszában, az Észak utca a Szentesi út és az Agyag utca között, a Kodály Zoltán utca a Hóvirág utcától a kórházi buszmegállóig, a Bodzási út és a Rárósi út egy-egy 500 méteres szakasza, valamint a Metripond melletti kerékpárút a körforgalomig.

Az idei útfelújítási program nem áll meg ennél az öt utcánál: megújul a Püspök utca teljes hosszában, az Észak utca a Szentesi út és az Agyag utca között, a Kodály Zoltán utca a Hóvirág utcától a kórházi buszmegállóig, a Bodzási út és a Rárósi út egy-egy 500 méteres szakasza, valamint a Metripond melletti kerékpárút a körforgalomig.

Arról is beszélt, hogy az Oldalkosár utca felújítását is szeretnék megvalósítani, valamint folytatni kívánják a Rárósi út felújítását további mintegy 500 méteren.

Nem véletlen, hogy a vásárhelyi önkormányzat 225 millió forint, száz százalékban vissza nem térítendő Európai Uniós – már elnyert támogatásból szeretné felújítani az Oldalkosár utca útburkolatát, az utca Kaszap és Szőnyi utcák közötti teljes szakaszán.

Azzal folytatta, hogy az Oldalkosár utcát pedig uniós forrásból szeretnék megcsinálni. Az erről szóló pályázatot beadták már. Ezzel kapcsolatban sok a bürokratikus akadály, és reméli, tette hozzá, hogy a parlament esetleg hamarosan módosítani fogja az építési törvény erre vonatkozó rendelkezéseit. Abban bíznak, hogy jövőre meg tud valósulni az a projekt is.

A fogadóórát tartó alpolgármesterek elmondták, hogy a Teleki utcai átalakítás egyelőre koncepciótervi fázisban tart. Bár már véleményeztették a terveket az Építési- és Közlekedési Minisztériummal, valamint egy kerékpáros szakmai szervezettel, a véglegesítés előtt még több körös szakmai és társadalmi egyeztetésre kerül sor.

a Teleki utcán kerékpárút létesülhet a TOP PLUSZ–1.3.2–23–HM1–2025–00003 programnak köszönhetően.

A Teleki utca (Dr. Rapcsák András út - Bethlen-Kinizsi utcai körforgalom között) kerékpárosbarát fejlesztését tervezi Hódmezővásárhely önkormányzata egy TOP_Plusz pályázat keretében. Az előkészítés részeként a vásárhelyi közlekedők is véleményt formálhatnak és ezzel alakíthatják a fejlesztés irányát.

A kerítés beljebb helyezésére azért is szükség lenne, mert ezen a szakaszon gyalogosforgalmat és kerékpárutat terveznek kialakítani.